Смотрите это видео на YouTube.
 
 
Блинк-код Описание неисправности Способ и метод устранения неисправности
1 Напряжение на АКБ не в норме Проверить напряжение на разъеме. Напряжение должно быть от 20÷30 В. При напряжении менее 20 В, зарядить АКБ или заменить, если более 30 В проверить регулятор напряжения
2 Использованы две попытки запуска Проверить наличие топлива в топливном баке, отсоединить топливопровод от подогревателя и проверить подачу топлива, при отсутствии топлива проверить работу топливного насоса, при необходимости заменить. Проверить воздухозаборный фильтр и выхлопную трубу на засорение
3 Прерывание пламени в камере сго­рания Проверить количество подаваемого топлива. Проверить воздухозаборный фильтр и выхлопную трубу на засорение. Если подогреватель запускается и отключается, то проверить индика­тор пламени  и при необходимости заменить
4 Неисправность электронасоса Проверить цепь электродвигателя со жгутом на обрыв и короткое замыкание. Сопротивление между выводами должно быть ~1 Ом.
5 Неисправность топливного насоса Проверить жгут топливного насоса на обрыв и короткое замыкание, не отсоединяя его от насоса. Сопротивление между выводами должно быть ~ 20 Ом
6 Неисправность датчиков температуры входящей и выходящей жидкости Проверить соединительные провода. Проверить изменение выходного сигнала. При изменении температуры датчика на 1° сигнал должен измениться на 10мВ.
7 Неисправность цепи электродви­гателя Проверить цепь электродвигателя, при необходимости заменить нагнетатель воздуха
8 Неисправность свечи накаливания Проверить цепь свечи. Сопротивление должно быть ~ 2 Ом
9 Отсутствие связи с пультом управления Проверить разъем соединяющий пульт управления с блоком управления  подогревателя.
10 Неисправность цепи датчика температуры окружающей среды Проверить разъем соединяющий пульт и датчик температуры окружающей среды, проверить жгут на обрыв
11 Перегрев Датчик входящей или выходящей жидкости выдает сигнал (температуру) выше +102°С. Проверить электронасос, наличие (уровень) охлаждающей жидкости, отсутствие воздушных пробок в жидкостной системе.