Коды неисправностей системы управления вспомогательным тормозом-замедлителем блока EST42
SPN 4001 FMI 5 Электрические дефект на клапане зарядки аккумулятора (короткое замыкание на землю)
SPN 4001 FMI 6 Электрические дефект на клапане зарядки аккумулятора (короткое замыкание на + / батарею)
SPN 4003 FMI 5 Электрический дефект в » Сигнальной лампе Интардера» (короткое замыкание на землю)
SPN 4003 FMI 6 Электрический дефект в » Сигнальной лампе Интардера» (короткое замыкание на + / батарею)
SPN 4005 FMI 5 Электрическая неисправность реле управления стоп-сигналами (короткое замыкание в землю)
SPN 4005 FMI 6 Электрическая неисправность реле управления стоп-сигналами (короткое замыкание в + / батареи)
SPN 4007 FMI 5 Электрические дефект выхода управления » выключения круиз-контроля»-(короткое замыкание в землю)
SPN 4007 FMI 6 Электрические дефект выхода управления » выключения круиз-контроля»-(короткое замыкание в + / батареи)
SPN 4008 FMI 5 Питание селектора уровня торможения неисправено (короткое замыкание в землю)
SPN 4008 FMI 6 Питание селектора уровня торможения неисправено (короткое замыкание в + / батареи)
SPN 4009 FMI 5 Электрическая неисправность пропорционального электромагнитного клапана управления (AIP) (короткое замыкание в землю)
SPN 4009 FMI 6 Электрическая неисправность пропорционального электромагнитного клапана управления (AIP) (короткое замыкание в + / батареи)
SPN 4009 FMI 10 Электрическая неисправность пропорционального электромагнитного клапана управления (AIP) (обрыв / незамкнутый контур)
SPN 4009 FMI 9 Электрическая неисправность пропорционального электромагнитного клапана управления (AIP) (неправильное сопротивление)
SPN 4010 FMI 5 Электрические неисправности отсечного канала пропорционального электромагнитного клапана(ADM1) (короткое замыкание в землю)
SPN 4010 FMI 6 Электрические неисправности отсечного канала пропорционального электромагнитного клапана(ADM1) (короткое замыкание в + / батареи)
SPN 4012 FMI 4 Ошибка сигнала оборотов на выходе
SPN 4013 FMI 10 Электрический дефект замера температуры (обрыв / незамкнутый контур или короткое замыкание на + / батареи)
4013 7 Электрический дефект замера температуры (короткое замыкание на землю)
4014 2 Дефект диагностики цепи пропорционального электромагнитного клапана (блок управления / внешний ЭБУ Интардера) (ниже нижнего предела)
4014 1 Дефект диагностики цепи пропорционального электромагнитного клапана (блок управления / внешний ЭБУ Интардера) (выше наивысшего предела)
4047 10 Клемма 30 (+) обрыв
4015 1 Клемма 15 (+) повышенное напряжение
4015 2 Клемма 15 (+) пониженное напряжение
4016 3 Селектор уровня торможения, входной сигнал не правдоподобен.
4017 0 Счетчик часов эксплуатации потерян
4018 0 Память ошибок потеряна
4022 0 Неисправен блок управления Интардером (IT-ECU)
4023 3 CAN сообщение TSC1 from braking system дефектное/не получено (SAE J1939)
4024 0 функция: нет прямого ответа об ошибке, либо запросы или данные могут быть отправлены с других контроллеров, например. запрос не переключаться в пониженную передачу Astronic
4025 9 CAN-шина выключена. IT-ECU деактивировал Интардер, Интардер больше не доступен.
4026 4 «CAN сообщение EBC1 дефектное/не получено (SAE J1939). функция:
IT-ECU деактивировал Интардер, Интардер больше не доступен.»
4027 0 Ошибка связи CAN сообщений (примите во внимание ошибки)
4028 4 CAN сообщение EEC1 дефектное/не получено (SAE J1939)
4029 4 CAN сообщение TCO1 дефектное/не получено (SAE J1939)
4031 4 CAN сообщение CCVS дефектное/не получено (SAE J1939)
4033 4 CAN сообщение ETC1 дефектное/не получено (SAE J1939)
4050 4 CAN сообщение TSC1 от селектрора уровня торможения дефектное/не получено (SAE J1939) (from version 6009371097)
4058 4 CAN сообщение Prop_Msg_to_INT дефектное/не получено (SAE J1939 — proprietary) (from version 6009 371 097 / 040825)